Frågor och svar om hotet mot specialister och småföretag
Här har vi samlat några vanliga frågor med det fackliga och politiska hotet mot små och medelstora företag.
Här har vi samlat några vanliga frågor med det fackliga och politiska hotet mot små och medelstora företag.
Vi har inga åsikter om enskilda huvudentreprenörer som väljer att arbeta med ett färre antal specialister. Vad vi vänder oss emot är ett fackligt krav, och i förlängningen politiskt hot om lagstiftning, som medvetet försämrar möjligheterna för små och medelstora företag att utföra entreprenader på byggarbetsplatser.
Skulle det bli verklighet riskerar merparten av alla små- och medelstora företag i byggbranschen att utestängas från större projekt. Dessutom skulle en sådan begränsning idag av allt att döma vara en för stor inskränkning av EU:s fria rörlighet av varor och tjänster.
Varje företag väljer sin affärsmodell utifrån gällande lagar och regler. Vi har inga åsikter om enskilda huvudentreprenörer som väljer att arbeta med ett färre antal specialister. Vad vi vänder oss emot är ett fackligt krav, och i förlängningen politiskt hot om lagstiftning, som medvetet försämrar möjligheterna för små och medelstora företag att utföra entreprenader på byggarbetsplatser.
För att skydda seriösa företag, och dessutom försvåra för de oseriösa aktörerna, krävs att potentiella affärspartners kontrolleras inför en affär.
Genom några relativt enkla kontroller kan seriösa företag skaffa sig en bättre bild av en tilltänkt affärspartner. Detta medför ett ökat skydd från att bli indragna i oseriös verksamhet, och i förlängningen innebär kontroller att marknaden för de oseriösa aktörerna krymper.
Det är också viktigt att man använder sig av de digitala system som är finns, exempelvis i form av IDo6 och närvaroliggare.
Det är inte antalet led som är problemet. Det är att kontrollerna i samtliga led inte utförts tillräckligt noggrant.
Det finns idag ingen statistik som visar ett samband mellan arbetsmiljöolyckor och antalet entreprenörer på en arbetsplats. Tvärtom har antalet olyckor i branschen sjunkit under de senaste åren. Samtidigt som det har blivit vanligare med fler entreprenörer.
Det är högst troligt att det idag inte går då en sådan lagstiftning är en för stor inskränkning av EU:s fria rörlighet av varor och tjänster. Det har också en statlig svensk utredning konstaterat när den tittade på frågan 2023.