”Sveriges konkurrenskraft och produktivitet har tillåtits halka efter”
Byggföretagen välkomnar Produktivitetskommissionens delbetänkanden Goda möjligheter till ökat välstånd och Fler möjligheter till ökat välstånd.
Publicerad:
– Problemen är välkända. Det som saknats är politisk beslutskraft. Nu krävs mod och handlingskraft för att genomföra nödvändiga reformer, som kan bidra till en högre och jämnare byggtakt, säger Anna Broman, näringspolitisk expert, Byggföretagen.
Tappar i välståndsligan
Byggföretagen instämmer i kommissionens grundläggande analys av de strukturella hindren: långa och oförutsägbara tillstånds- och planprocesser, överimplementering av EU-regler och komplexa regelverk som bromsar investeringar. När det gäller bostadsbyggandet välkomnas kommissionens förslag om att utreda det kommunala planmonopolet, införa tidsgränser i planprocessen och stärka länsstyrelsernas roll. Byggföretagen stödjer även fri hyressättning som ett sätt att öka investeringsviljan i nya bostäder.
– Sverige tappar kontinuerligt i den internationella välståndsligan. Vår konkurrenskraft och produktivitet har tillåtits halka efter. Till exempel föds allt färre barn när bostadsmarknadens många trösklar försenar familjebildning. Därför måste det bli enklare, snabbare och mer förutsägbart att bygga. Regelverken ska främja bostadsdrömmar, inte försvåra dem, säger Anna Broman.
Behövs robustare infrastruktur
Inom transportinfrastrukturen lyfter Byggföretagen behovet av långsiktig planering, bättre kostnadskontroll och ökad transparens i Trafikverkets arbete. Byggföretagen välkomnar även en prövning av alternativa finansieringslösningar som offentlig-privat samverkan, OPS.
– Sverige behöver en robustare infrastruktur, inte minst gällande väg och järnväg. Det kräver först och främst en modern organisation som klarar av att bygga den. Trafikverket måste börja leverera, inte bara planera, säger Anna Broman.
Brist på rätt utbildad arbetskraft
Bristen på rätt utbildad arbetskraft inom bygg- och anläggning är en allvarlig flaskhals inte minst för den nationella transportplanen 2026-2037. Därför efterlyser Byggföretagen reformer för yrkesvux, yrkeshögskolan och den nationella yrkesutbildningen, samt ett ökat fokus på branschskolor och praktik i högre utbildning. Samtidigt avvisas förslag om att sänka behörighetskraven till yrkesprogram.
– Vi behöver fler vägar in i yrken med goda framtidsutsikter, men utan att tumma på kvaliteten. Yrkesutbildning ska leda till jobb, säger Anna Broman.
Byggföretagens näringspolitiska reformagenda Sverige kan mer kommer att presenteras under våren 2026 och innehåller konkreta policyförslag kopplade till ökad konkurrenskraft, bygg och bo, arbetsmarknad samt trygghet och beredskap.
